中国国家铁路局：今年动车组平均每天发送旅客近1000万人
中新社北京7月21日电 (记者 刘文文)中国国家铁路局副局长安路生21日在北京透露，今年动车组平均每天发送旅客近1000万人，占所有铁路旅客的八成。
安路生在当日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上说，“十四五”以来，路网支撑作用进一步增强，高铁营业里程增加了1万公里，规划建设的“八纵八横”高铁主框架已经成型，全国19个主要城市群全部实现了高铁连通。西部地区铁路营业里程也快速增长，增加到了6.6万公里，西部路网越织越密。一大批现代综合交通客运枢纽和铁路货运物流基地建成投产。这五年，全国铁路固定资产投资预计达到4万亿元人民币，有效发挥了铁路对经济的推动作用。
他进一步说，“十四五”以来，铁路运输保障能力进一步提升。时速350公里的高铁现在已经开通了20条，近7000公里。到目前为止，北京到上海、上海到广州、广州到北京、北京到沈阳这些主通道全是时速350公里运行。复兴号动车组现在开行覆盖31个省份。“可以说，铁路客运的骨干作用越来越凸显。”
他还提到，“十四五”以来，区域通达效率进一步提高。京津冀地区实现了市市通高铁，实现了核心区1小时通勤圈和相邻城市之间1.5小时交通圈。长三角地区每天开行动车组已经达到2400列，实现了公交化运营。粤港澳大湾区高铁里程已经超过3000公里，各种轨道交通方式快速融合，1小时生活圈已经从愿景变为现实。成渝双城间每9分钟开行1列高铁，现在每天来往的人员已经超过100万人次。目前正在建设的成渝中线高铁，开通之后将实现以时速400公里运营，届时成渝之间可以50分钟通达。(完)
jinri，henanduodijielianjiangyudaozhidaishougexiaomaifameifayadeshipinshuabaowangluo。yanxiaqiafengxiaomaishouhuoji，25riyilai，lianxu6tiandedayugeidangdixiaomaishougedailaijiaodayingxiang，yeyinqilegongzhongdegaoduguanzhu。近(jin)日(ri)，(，)河(he)南(nan)多(duo)地(di)接(jie)连(lian)降(jiang)雨(yu)导(dao)致(zhi)待(dai)收(shou)割(ge)小(xiao)麦(mai)发(fa)霉(mei)发(fa)芽(ya)的(de)视(shi)频(pin)刷(shua)爆(bao)网(wang)络(luo)。(。)眼(yan)下(xia)恰(qia)逢(feng)小(xiao)麦(mai)收(shou)获(huo)季(ji)，(，)2(2)5(5)日(ri)以(yi)来(lai)，(，)连(lian)续(xu)6(6)天(tian)的(de)大(da)雨(yu)给(gei)当(dang)地(di)小(xiao)麦(mai)收(shou)割(ge)带(dai)来(lai)较(jiao)大(da)影(ying)响(xiang)，(，)也(ye)引(yin)起(qi)了(le)公(gong)众(zhong)的(de)高(gao)度(du)关(guan)注(zhu)。(。)
5元一支！网红推荐的“平价雪糕”，究竟值不值？？？
但另外一个问题更为严峻，因为“二胎”儿童在2018年之后迅速减少，如果入学高峰之后很快又出现学位“过剩”，该如何应对？以北京为例，可能会在几年之内就迎来入园、入学人数的“断崖式下跌”。
